Für Montag, 28. September, haben die Projektpartner den Start des öffentlichen Passagierbetriebs mit automatisiert fahrenden Personenwagen im Zürcher Furttal angekündigt. Das Angebot des Pilotprojekts «iamo» soll zunächst täglich von 13 bis 17 Uhr verfügbar sein. Die Buchung erfolgt über eine eigene App. Nach Angaben der Projektpartner können Fahrgäste damit erstmals in der Schweiz ein solches Angebot nutzen.
Drei Fahrzeuge sollen knapp 100 festgelegte Haltepunkte in Boppelsen, Dänikon, Hüttikon und Otelfingen bedienen. Pro Auto können bis zu drei Fahrgäste mitfahren. Die Wagen sollen im normalen Strassenverkehr in einem automatisierten Modus unterwegs sein. Auf dem Fahrersitz sitzt weiterhin eine Sicherheitsperson, die bei Bedarf eingreifen kann; der Beifahrersitz bleibt frei.
Eine Fahrt kostet 4.70 Franken Grundpreis und zusätzlich 38 Rappen pro Kilometer. Das Generalabonnement und andere ÖV-Abonnemente gelten bei diesem Versuch nicht. Jugendliche ab zwölf Jahren dürfen allein mitfahren, jüngere Kinder benötigen eine erwachsene Begleitperson. Das Angebot ist auf Fahrten innerhalb des Betriebsgebiets beschränkt.
Mit dem Versuch wollen das Swiss Transit Lab, die Kantone Zürich und Aargau sowie die SBB erproben, wie automatisierte Fahrzeuge Bus und Bahn ergänzen könnten, etwa auf dem Weg zum Bahnhof oder in weniger dicht besiedelten Gebieten. Vor dem angekündigten Start wurden die Strecken kartiert. Seit einer Bewilligung des Bundesamts für Strassen vom November 2025 waren die Wagen mit Sicherheitsperson bereits zu Testzwecken im regulären Verkehr unterwegs.
Später sind auch Kleinbusse ohne Sicherheitsperson an Bord geplant. Dafür braucht das Projekt eine gesonderte Freigabe des Bundesamts für Strassen. Die jetzt eingesetzten Personenwagen sollen während des gesamten Passagierbetriebs von einer Sicherheitsperson begleitet bleiben.