Para el lunes 28 de septiembre, los socios del proyecto anunciaron el lanzamiento de operaciones de pasajeros públicas con automatizados de pasajeros en el Furttal de Zurich. La oferta del proyecto piloto "iamo" se puede consultar diariamente de 13 a 5 pm. La reserva se realiza a través de una aplicación separada.
Tres vehículos deben operar casi 100 puntos de retención fijos en Boppelsen, Dänikon, Hüttikon y Otelfingen. Hasta tres pasajeros pueden conducir cada coche. Los coches deben estar en la carretera en un modo automatizado en el tráfico normal de carretera.
Un viaje cuesta 4.70 francos precio básico y 38 rappings por kilómetro. La suscripción general y otras suscripciones ÖV no son válidas para este experimento. Los jóvenes de 12 años sólo pueden seguir adelante, los niños más jóvenes necesitan un compañero adulto.
El laboratorio suizo de tránsito, los cantones de Zurich y Aargau y el SBB intentarán probar cómo los vehículos automatizados podrían complementar el autobús y el tren, por ejemplo en el camino a la estación de tren o en áreas menos pobladas.
El proyecto también requiere una liberación separada de la Oficina Federal de Carreteras. Los coches de pasajeros utilizados ahora van a ser acompañados por una persona de seguridad durante toda la operación de pasajeros.